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        详细说明

        動態稱重狀態下便攜式汽車稱重儀的精度如何提升

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          在靜態稱重狀態下,便攜式汽車稱重儀的精度是很高。例如,靜態地將物體放在稱重儀上是非常精確的。但是,由于實際稱重過程總是涉及到汽車行駛時的動態稱重,因此在動態稱重狀態下,每次通過便攜式汽車稱重儀的駕駛習慣、速度和重心都會有所不同,導致每次超重時重量都有不同程度的差異。因此,在實際操作過程中,通過注意以下事項,可以盡可能地減少誤差。

        便攜式汽車稱重儀

          1.地面應堅硬平整:稱重時,便攜式汽車稱重儀必須并排鋪設在平整堅硬的水泥或瀝青路面上,不得放置在不平的巖石路面或軟土地面上。此外,兩個便攜式汽車稱重儀應相互平行,而不是一前一后。

          2.便攜式汽車稱重儀的左右間距與車輪的左右間距一致:不同車型的車輪左右間距不同,因此每次稱重前,應調整稱重臺板,使其與被稱重車輛的車輪左右間距相適應,以保證所有車輪前后依次通過稱重臺時,每個車輪都能壓在便攜式汽車稱重儀上, 翻轉時,車輪應盡可能壓在便攜式汽車稱重儀的中間,因為應力點離便攜式汽車稱重儀的中心越近,精度越高。

          3.慢速勻速直線稱重:汽車應通過直線而不是轉彎稱重,稱重時,應以低于每小時5公里的恒定速度通過稱重平臺。速度必須緩慢且均勻,不得快速緩慢稱重,因為馬文聰的速度、穩定性和均勻效果對稱重精度也有很大影響。

          4.不宜嵌入地面固定使用:出于攜帶移動方便考慮,臺板設計比較薄面積比較小,稱重時將本產品平放于地上面以便稱重時移動調節位置距離,而不要象固定式磅秤那樣挖坑將便攜式汽車稱重儀固定嵌入地面下,這樣一來可能會造成受壓重力不夠,二來也沒法根據不同的車輪間距調整左右評受力點位置,以造成稱重極大的誤差。


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